紙張剝離張力與紙張的變形:經過壓印區印刷以后的紙張，被滾筒叼紙牙叼住，迫使它與橡皮布脫離，而印版上的油墨作為介質，以很強的粘著力把印張粘著在橡皮布表面。此時，供貨周期短高檔紙箱印張上的纖維組織受到兩個方向的力的作用，一個是叼紙牙對紙張向下的叼力，另一個是油墨對紙張向上粘著力。高檔紙箱價格低這兩個力(li)的方(fang)向(xiang)相(xiang)反，當印(yin)張(zhang)(zhang)從橡皮布上剝(bo)離時，紙(zhi)張(zhang)(zhang)的拖梢容易卷曲，與壓印(yin)滾筒不貼合，形(xing)成一個折變角度，稱之為剝(bo)離角。
各個印刷廠在生產過程中，出現交接撕紙的現象是常有的事。這種故障的出現，不但給操作者帶來一定的麻煩，而且影響了產品質量。供貨周期短高檔紙箱撕紙故障有時較簡單，經調整很快就會解決，而有時就比較復雜，通過摸索才能解決。為了使操作者在排除撕紙故障時少走彎路，現將我們的做法介紹如下，供參考。 J2108型膠印機，在印100g/m2以上的紙時不撕紙，而印80g/m2以下的紙則出現撕紙現象；高速時撕紙、而低速時不撕紙。高檔紙箱價格低這種情況出現以后，給維修人員(yuan)增(zeng)添了不(bu)少麻煩。在(zai)故隨(sui)出現之(zhi)前，由于該機精(jing)度較好，主要用于印封面(mian)、彩(cai)照、地圖等一些精(jing)細(xi)產品。
運輸環境:下運輸是必須的一個過程，常見有敞篷貨車與廂式貨車，后者比前者更能保護紙板紙板的干燥，避免及減少回軟。供貨周期短高檔紙箱解決方法：建議使用廂式貨車運輸，這也是目前各大供貨企業普遍使用的貨車。紙箱加工工藝:瓦楞紙板從紙板流水線下線之后4-6小時進入下道工序最合適，此時的紙板已經完全定型，在印刷、沖壓等成型過程中不會發生物理性狀的改變。換句話說，高檔紙箱價格低此時的瓦(wa)楞紙(zhi)板質量最穩(wen)定，經(jing)過幾個小時的“內部調整”其粘合強(qiang)度、耐破強(qiang)度、邊(bian)壓強(qiang)度、厚度等指標恢復(fu)到極點，水(shui)分也與最佳存(cun)放環境(jing)平衡(heng)了。
防銹紙是以特種牛皮紙（防銹原紙）為載體，供貨周期短高檔紙箱經過專業設備將不同配方的緩蝕劑涂抹到紙張上而制成的一種特殊防銹包裝材料，它亦可經過深加工而制成具有其它輔助功能的特殊防銹紙；這類產品具有極其優異的氣化性和長期保護性，供貨周期短高檔紙箱特(te)別適合用于產品的內(nei)包(bao)裝起到防(fang)(fang)銹(xiu)保護(hu)作(zuo)用。防(fang)(fang)銹(xiu)紙(zhi)(zhi)的使用方法1、 包(bao)裝前被(bei)(bei)包(bao)裝物品表面應(ying)處(chu)于潔(jie)凈、干燥、無異物狀(zhuang)態；2、 防(fang)(fang)銹(xiu)紙(zhi)(zhi)與被(bei)(bei)防(fang)(fang)銹(xiu)五(wu)片(pian)表面應(ying)盡量緊(jin)密(mi)接(jie)觸，在兩(liang)者之間不能有任(ren)何東西(xi)阻隔；
隨著紙箱的運用越來越廣泛，供貨周期短高檔紙箱對紙箱的各種性能的檢測也變的比較重要，對紙品、紙箱類的檢測主要有以下幾種：鲅魚圈供貨周期短1、瓦(wa)楞紙箱(xiang)國(guo)家標準(zhun)為(wei)GB6543-2008，其(qi)主要測(ce)試項(xiang)目(mu)包括(kuo)紙箱(xiang)抗(kang)壓和堆碼強(qiang)度測(ce)試。2、國(guo)家標準(zhun)GB/T13024-2003，主要測(ce)試項(xiang)目(mu)包括(kuo)普通箱(xiang)紙板、牛(niu)皮掛面箱(xiang)紙板及牛(niu)皮箱(xiang)紙板等(deng)(deng)定(ding)(ding)量、厚度、緊(jin)度、耐破(po)指數(shu)、橫(heng)向環壓指數(shu)、橫(heng)向耐折(zhe)度、吸水(shui)性(xing)、水(shui)分等(deng)(deng)的(de)測(ce)試。3、國(guo)家標準(zhun)GB/T6544-2008主要對瓦(wa)楞紙板厚度、邊(bian)壓強(qiang)度、粘合強(qiang)度、耐破(po)強(qiang)度、戳穿強(qiang)度以及水(shui)分等(deng)(deng)測(ce)試項(xiang)目(mu)做了(le)具體(ti)的(de)規定(ding)(ding)。
