為什么厚紙不撕薄紙撕，供貨周期短外發紙箱高速撕紙低速不撕紙呢？因為厚紙相對木漿多，承受的拉力大，韌性好，不易撕紙。而薄紙相比較來說，紙的質量不如厚紙、木漿少，韌性、拉力都差，脆性較大，易被撕爛。燈塔外發紙箱印刷機高(gao)速(su)撕(si)(si)紙(zhi)低速(su)不撕(si)(si)紙(zhi)，主要是(shi)在(zai)高(gao)速(su)運轉(zhuan)時，振動使運轉(zhuan)平穩(wen)性差(cha)，交接時間短而(er)快，有很大(da)的沖擊(ji)力(li)和慣(guan)性，交接時稍有不適(shi)，就會(hui)撕(si)(si)紙(zhi)；而(er)低速(su)運轉(zhuan)平穩(wen)，沒有慣(guan)性和沖擊(ji)力(li)，交接時間慢而(er)長，所以不易撕(si)(si)爛。
紙箱客戶經常會聽到這類的話，“不建議大面積印刷”或者“做不了大面積印刷”，這是為什么呢?第一，大面積印刷會增加生產成本，供貨周期短外發紙箱首先印刷版跟水墨的用量會增大，這樣直接增加了生產成本。其次，廢品率會升高，間接地增加了成本。第二，對紙板的要求比較高，紙板廠的原料水平不一樣，造成了紙板透楞、楞過硬、楞軟，都會影響紙板的印刷。燈塔外發紙箱那(nei)么選擇好一(yi)點的紙(zhi)(zhi)板(ban)不(bu)行么?這個(ge)我了解了一(yi)下，紙(zhi)(zhi)板(ban)受天氣濕(shi)度影響，涂膠量(liang)多或少影響，都會出(chu)現紙(zhi)(zhi)板(ban)不(bu)平整，而且稍微出(chu)現不(bu)平整，紙(zhi)(zhi)板(ban)廠是(shi)不(bu)予退換的。
運輸環境:下運輸是必須的一個過程，常見有敞篷貨車與廂式貨車，后者比前者更能保護紙板紙板的干燥，避免及減少回軟。供貨周期短外發紙箱解決方法：建議使用廂式貨車運輸，這也是目前各大供貨企業普遍使用的貨車。紙箱加工工藝:瓦楞紙板從紙板流水線下線之后4-6小時進入下道工序最合適，此時的紙板已經完全定型，在印刷、沖壓等成型過程中不會發生物理性狀的改變。換句話說，外發紙箱銷售服務及時此(ci)時(shi)的瓦楞紙板(ban)質量最穩定(ding)，經過幾個小時(shi)的“內部調整”其粘合強度(du)、耐(nai)破強度(du)、邊(bian)壓強度(du)、厚度(du)等指標恢復到極(ji)點，水分也與最佳存放環境平衡了(le)。
六、強大的制造:1、供貨周期短外發紙箱對照制造六個階段的水平，掌握公司實力；2、設計改善優于現場改善一百倍；3、商品制造不是按產品類別，而是按客戶類別；4、理想的庫存量是零；5、比起提高生產速度，更需要提高工序的轉換速度；6、工序轉換中發現螺絲時，一定要引起重視，有改善余地；7、在發貨期限內，以最慢的速度來生產；8、存在不會馬上用到的物品的話，外發紙箱銷售服務及時要考(kao)慮(lv)購(gou)買(mai)方(fang)(fang)法是夠有問題(ti)，存在不會馬上(shang)被(bei)移動的中間品的話，要考(kao)慮(lv)生產方(fang)(fang)式是否有問題(ti)。
供貨周期短外發紙箱NO.1:設計中強對比色其實從2018年很多包裝設計都運用了對比色的設計方向，這個趨勢主要是運用大膽的強對比色，去夸張的突出產品的調性，可以看到像營養快線的新包裝和王老吉的包裝設計都用到了撞色的配色，這個配色能產生強烈的對比度，從而突出包裝在展示效果中的沖擊力。NO.2:非對稱設計我們經常在設計中會用到對稱的設計方法，對稱相對來說比較有穩定性。在未來的設計中我們會通過一些幾何性或3D的渲染來進行設計，但這種設計相對來說比較隨意、比較靈動一些。所以這樣的設計也會更好的去渲染出包裝的這種活躍氣氛。銷售服務及時外發紙箱
1.因原稿之類型不同或印刷目的不同，須用不同之制版方法，方能經濟有效，供貨周期短外發紙箱且使原稿色調忠實再現，甚或更為美化，增加韻。2.印刷版(Printing Plate)，一般有凸版(Relief or TypographyPlate)、平版(Planography or Lithography)、凹版(Intag-lio or Gravure)及孔版(Silk Screen or Porous)等四類。3.凸版者，印紋部份凸起，印刷時使沾著印墨色材，無印紋部份則低下，外發紙箱銷售服務及時使不沾著印墨色材，故能印刷。凸版又有雕刻版(Block Plate)，活字版(Movable Type)，照相銷售服務及時外發紙箱(Photoengraving)、復制版(Duplicate Plate)及電子(zi)凸版(Electronic Engraving)等。
