運輸環境:下運輸是必須的一個過程，常見有敞篷貨車與廂式貨車，后者比前者更能保護紙板紙板的干燥，避免及減少回軟。供貨周期短紙箱解決方法：建議使用廂式貨車運輸，這也是目前各大供貨企業普遍使用的貨車。紙箱加工工藝:瓦楞紙板從紙板流水線下線之后4-6小時進入下道工序最合適，此時的紙板已經完全定型，在印刷、沖壓等成型過程中不會發生物理性狀的改變。換句話說，紙箱價格低此時的瓦楞紙板質量最穩定，經過幾個小時的“內部調整”其粘合強度、耐破強度、邊壓強度、厚度等指標恢復到極點，水分也與最佳存放環境平衡了。

木箱包裝發霉的危害：供貨周期短紙箱過于潮濕的木質包裝對貨物包裝和貨物本身都有巨大負面影響：導致金屬銹蝕、貨物發霉等問題，而且潮濕還會降低紙箱包裝的承載性能，使紙箱在裝柜或運輸途中坍塌，紙箱價格低造成貨物損壞和運輸受阻。因木質包裝質量問題導致出口貨物被退運，造成經濟損失的事件屢見不鮮，多家企業中招。 　　木箱包裝發霉的原因1、木箱發霉主要和氣候相關，在海上運輸的時候，由于氣候的關系，所以空氣中所含的水分不同，水分多的時候就會導致出現木箱發霉的情況。2、木箱使用的材料也與發霉有關，使用的木箱材料對吸水強度的不同也會影響木箱和貨物是否發霉，雨天的時候木箱會比較容易受潮。濕度越高霉菌越容易生長。最后如果在出口的時候木箱沒有釘緊，木箱本身的密封條件也沒有達到標準，里面的貨物發霉的可能自然就變大了。3、不同的運輸方式對木箱和貨物的發霉也會有影響，相對而言海運比車運的發霉幾率更高，這主要是因為海上晝夜溫差較大導致的集裝箱雨現象。價格低紙箱

紙張出現“荷葉邊”或“緊邊”等現象，使紙張不能在平整狀態下進行印刷。調節方法：對印刷車間進行調濕處理，保持車間溫濕度恒定，一般要求溫度23℃±3℃，濕度50%±5%；供貨周期短紙箱建立與印刷環境溫濕度相同或相差不大的紙庫，保持紙張含水量穩定。海城紙箱（2）滾筒壓力不一致。叼紙牙叼住紙張進入滾筒時紙面會有氣流產生，若滾壓瞬間不能均勻輾趕氣流使紙張均勻受壓，就會產生褶皺。

刮刀線痕處理的五大對策（1）過濾油墨。對油墨進行循環過濾，海城紙箱濾網可選用100~120目的不銹鋼網。（2）加入活性減緩劑消除印刷中產生的活性基因。“CHY—1型印刷輔助劑”是一種較好的活性減緩劑，紙箱價格低但使用時需注意對油墨進行過濾，將活性反應后的產物濾掉，其效果更加顯著。（3）橫掃式磨版。用50目的金相砂紙對印版滾筒進行橫掃式磨版，處理時不用停機。其基本操作是，選用一塊手掌大小的50目的金相砂紙（要注意檢查不能太易掉粉，也不能粘有油跡），在轉動著的印版滾筒軸向快速度來回掃磨。